Попит на самообслуговування при використанні послуг авіакомпаній росте
Попит на самообслуговування при використанні послуг авіакомпаній набирає обертів. Такі дані дослідження, проведеного швейцарською консалтинговою компанією SITA. Аналітики констатують, що зараз пасажири демонструють дедалі більшу легкість у поводженні з запитами через інтернет, кіоски (будки для самообслуговування) та мобільні послуги. Більше того, попит на самообслуговування поширюється навіть на такі нетрадиційні послуги як автоматична перевірка безпеки і автоматичні ворота для посадки пасажирів.
Згідно з даними дослідження, дві третини опитуваних готові використовувати електронні термінали (кіоски) авіакомпаній для оплати і запиту більшої кількості послуг, ніж надається зараз. Крім того, пасажири із задоволенням би скористалися автоматичним обслуговуванням при бронюванні або зміну рейсу, оплату багажу та харчування, роздруківці ярликів на сумки, запиті щодо затримки багажу.
Крім того, все більш помітне зростання кількості пасажирів, що користуються сайтами авіакомпаній для онлайн-бронювання готелів (21% пасажирів у 2009 році, в порівнянні 38% - 2010), оренди автомобілів (19% - в 2009 році, 35% - у поточному) . Відзначається також і зростання попиту на допоміжні послуги, що опиняються в аеропортах, як то - страхування подорожей, продаж автобусних і залізничних квитків і т.п.
Правда, за даними АТОР, на російському ринку послуги з самообслуговування поки виявляються не дуже затребуваними. Незважаючи на те, що деякі авіакомпанії вже переходять на надання таких послуг, наші туристи не втомлюються стояти в чергах до стійки. "Можливо, причиною тому служить менталітет російського туриста. Для того, щоб користуватися послугами онлайн, телефонного бронювання, потрібна певна грамотність у використанні великої кількості автоматів. Звичайно, зараз використання терміналів стає масовим, але для повного впровадження у нас системи самообслуговування повинно пройти близько трьох років", - розповідає голова Комітету з транспорту АТОР Дмитро Горін.
Переваги використання автоматів з самообслуговування безперечні: це і економія часу для пасажирів, і грошових коштів авіакомпаній. А значить, подібна система на російському ринку буде просуватися. "Для цього потрібно змінити саму концепцію реєстрації. У Європі, наприклад, кіоски стоять перед стійками. Таким чином, більшість пасажирів використовують систему самообслуговування. Інший шлях-економічне стимулювання наших громадян. Так, наприклад, компанія "Аерофлот", закликаючи до онлайн бронювання квитків на рейси, надає семивідсотковий знижку всім власникам картки Visa, яка замовила і оплатила свій квиток через мережу інтернет", - відзначає Дмитро Горін.
